武汉网约车里的医护剪影跨越“疫区”的泪水、坚守和希望

每经记者 刘洋    每经编辑 王丽娜    

近日,广州公交在全国首创上线人脸识别测温仪,秒级检测、自动预警,让测温防控工作更加安全、智能。

不少乘客担心,如果站点人多测温需不需要排长队?广州市交通运输局公共交通处副处长陈振林介绍:“在乘客上车时,该测温仪能自动搜索乘客头像,锁定额头区域多点测温。设备最快1秒完成扫描测温,终端同步语音向司机报送健康情况。乘客听到预警后,也可以共同参与疫情防控工作。即便是人多的时候,也可以快速完成测温,避免乘客拥挤。”

公交人脸识别测温仪安装在公交车门位置,可以对乘客体温进行测量、乘车信息进行记录,对健康情况进行语音提示,无需司机干预,减少了司机和乘客之间的接触,提高了防疫能力。

北京定制公交。关晓倩 供图

“我觉得,他不但能救治身体,也能救治心灵”

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陈灵毓 28岁 女 高德医护保障车队

“整个人在她面前变得特别渺小,觉得自己一败涂地”

结果今天中午11点左右,我又接到他了。一开始,因为戴口罩,我不知道是不是他,但通过这些片段,我们对上了。他就跟我讲,他们其实也蛮辛苦的,因为急诊根本就不能休息。如果要休息的话,衣服又要脱,所以他们就只能在那个房间里面守一晚上。他又跟我说,最近这两天来急诊的人数变少了,快好了。他说的都是很阳光的话,特别给人温暖,对我触动很大,我觉得他不但能救治身体,也能救治心灵。

在成为志愿者的第十天上午,一个怀胎7月的护士,坐上成冬的车,理由很简单,就是想帮一线的同事再做点什么。轻描淡写之间,让成冬自觉“特别渺小”“一败涂地”,即便是在《每日经济新闻》记者采访他的当天下午,他的激动之情亦尚未平息。

2月27日,北京公交集团为复工企事业单位和广大市民专项筹备的定制公交升级版服务正式亮相。根据乘客需求及预约情况,首批164条定制公交线路正式投入运营。

上海市交通委会同申通地铁集团、支付宝和高德地图应用信息技术和大数据手段,开发了“防疫登记二维码”系统,乘客在乘坐地铁时,只需用手机扫描列车车窗上的专用二维码,登记手机联系方式并确认上传,即可有效登记本人乘车信息。按照“一车厢一编码”的原则,上海地铁确保二维码与车厢号一一对应,并将逐步覆盖至所有约6000节车厢。一旦车厢满载率过高,地铁方面将采取进站动态限流措施,严格控制站内、车内人流密度。

1月18日公司放假前,就有传言说出门要戴口罩。“禁行”后,大家都把自己关在家里。当时,我想到的第一个事情是,我能做什么?第二件事,怎么样帮到别人,并且不会害到别人。

此外,公交人脸识别测温仪可以进行信息溯源、智能跟踪。通过设备,记录不同乘客的体温,实时回传数据到防疫后台保存,作为交通溯源跟踪的可靠措施。如有需要,还能结合公交溯源系统,查找车辆、司机和同车同行者的信息。目前,公交人脸识别测温仪在256路、263路两条线路上试点应用,并根据疫情防控需要在其他干线线路车辆、站场进行推广。

“北京定制公交升级版”增加了更多便利且人性化的功能,提供全面线上购票、线上核销机制、步行到站导航、线路收藏及分享等功能,并将逐步实现在线选座、车辆位置实时查询、站点实景等功能,进一步提升用户体验。

我听到后就特别心酸,送完她后,瞬间就崩溃了。我不知道我该说什么,整个人在她面前变得特别渺小,觉得自己一败涂地。

我觉得她老公也特别伟大,我自己的宝宝就特别小,五个多月。我差不多有十多天没抱过他了,以前都是我陪他玩。我妈去世早,孩子我们自己带,现在我不能跟他玩,只能远距离地说说话。

广州公交人脸识别测温。黄明亮 供图

所以,作为一个仅仅是开车的人,我没有什么压力,就每天保护好自己,保证自己为别人做点什么就好了。出门之后,一整天也不会吃东西,因为无论吃喝,都会去上洗手间,那防护服就废掉了。

定制公交 精准服务复产复工

我接送的医护人员都很年轻,跟我差不多大,二三十岁。早上接送的时候,他们自己会跟我聊天。如果是下班,我都不忍心去打扰他们,因为他们看起来就很累。

针对近期公众出行意愿大幅减弱,夜间客流大幅下降的特点,上海地铁在3月底前将有5条线路提前结束运营,平均缩短1.5小时。上海地铁将对设备安全隐患进行整治检修,积极应对后期客流回升。(记者 焦杨 特约记者 韩菁 通讯员 张福顺 李家勋)

我加了太多志愿者群,因为手机有点老,不停充电,温度太高了,(群)又不断刷屏,手机崩掉好几次。

昨天下午四五点的时候,我将一位医护小哥哥从他家里,接送到普爱医院。那个时候,其实我已经很累了,仿佛一个泄了气的皮球,不怎么想跟他讲话。

现在路上一点都不堵车,甚至可以飚到超速,但我还是希望早点堵车吧。

刚曝出新冠肺炎时,说是主要针对有慢性病的50-60岁的人群,正好我父母就在这一年龄段,属于高危人群,我不可能让他们冒这个险。所以,我父母这段时间一天到晚(想)要到我这里来,我都会严厉禁止。

现在,所有医院的医生跟护士都是急行军的状态。你看我现在车上,就有两个护士,半个小时内要到火神山。今天早上,我也开了60多公里,送一个医护人员。她有一个多星期没回家了,回家去拿换洗的衣服。我觉得他们真的是很伟大。

我问她,你出来上班,家人不担心你吗?她说,家人不知道。我说,不可能,你一个孕妇在家里怎么生活呢?她说,我跟我老公在一起,但我说了算,就很轻描淡写的一句话。

北京公交集团线网中心经理万逸飞介绍,定制公交发车前,将由专人完成全车消毒,乘客上车前都需要经过体温检测,并核验手机App中的乘车凭证。疫情期间会在后台控制乘车人数,确保客载率不超过50%,实现一人一座。“定制公交乘客人群相对固定,实名乘车可追溯,并且每人保持一定间隔,特殊时期对乘客来说是一种出行保障。”万逸飞说。

90后陈灵毓则十分“跳脱”,祖传三代都是武汉人,对这座城市早已“情根深种”。在疫情爆发的第一时间,她就已思考,自己到底能做什么。当高德与武汉当地的风韵出行推出“医护专车”后,陈灵毓“火速”加入其中。不过,终日穿越“疫区”,总会疲累,但一位医护人员“很阳光的话”,给她带去温暖。陈灵毓说,我觉得他不但能救治身体,也能救治心灵。

“目前定制公交上座率还不高,随着单位陆续复工的步伐,上座率将持续增加。”万逸飞介绍,客流量增加后视情况加车,后续预售达到开行人数条件的新规划线路,也将陆续开通运营。

自2月25日“北京定制公交升级版”微信小程序上线,至26日中午12时,注册用户突破2万,用户有效订单达2600余个,优惠期间的线上预售票已达1万张。北京市民可在微信小程序搜索查询符合需求的线路,并完成线上预约购票。若没有符合需求的线路,可填写需求发起线路定制,还可分享生成的新线路链接,汇聚更多需求加速该线路成行。2月27日至3月27日,所有线路均享受6折优惠。

人脸识别实现便捷智能测温

当时,弟弟把我拉进一个微信群,风韵出行在群里征集专门针对社区的志愿者,我报了名,结果它和洪山区匹配,我住的地方和洪山区距离太远了,算是武汉的两端,就没报成。后来高德携手风韵出行推出医护专车,我自然就加入了。

上午我从高速下来,接到一个孕妇,7个月,她是护士。我接了这么多天,也带过孕妇,但这么大的肚子是第一次。我问,你这么大肚子可以在家里休息,为什么去?她说,看到同事都在一线,想帮他们做点什么。其实,护士长是不愿意她上班的,她坚持要去。而且她家住在高速口附近,也很难打到车。她说,去社区里面申请,社区说也很难配到车,等了很久。

我接触的都是一线的医护人员,虽然我们不会讲太多话,但是我是可以感觉到他们具体的精神状态,整体是很平稳、很积极的。

我最开始做志愿者,是家庭给我动力,后来接触越来越多的医护人员,他们成了我的动力,我甚至可以不吃不喝。我早上5点钟醒过来,6点准时出车,一直到晚上11点、12点,甚至1点、2点。每天把油烧干才回去,(排量)1.6的车,烧掉400多块钱的油。昨天从早上6点到晚上的10点多,我就回家吃了一口,一点都不觉得饿。

2月24日,上海企业陆续复工后,轨道交通客流回升到276.7万人次,较2月17日增加111.8万人,增幅达67.8%。为进一步加强疫情防控工作,积极应对复工复产与客流增长,从2月28日起,上海地铁全面启动乘车扫码登记措施,通过乘客出行信息的数字化管理,为重点疑似病患相关密切接触者的后续追溯提供数据支撑,保障乘客安全出行。

成冬 37岁 男 高德医护保障车队

成冬、陈灵毓背后,是千百个如今奔驰在武汉街头的志愿者。他们的口述像一把剪刀,让我们看到“疫情”之幕背后的感动之泪和希望之光。

但是他兴致很高,跟我说,“你看今天天气很好。”“温度上升了的话,这就会对(控制)疫情有帮助。”“我之前是呼吸内科的,现在调到急诊科了,这几天的确诊,包括来就医的人数都明显减少,后面会越来越好。”我当时就觉得这个小哥哥还蛮有意思的。

至少十年没哭过的成冬,这次“崩溃了”。

前几天,我送走一个泰国留学生,今天,他给我发了短信,说“感谢你把素不相识的我,送到大使馆,又送我们去办签证,跑了好几百公里,又把我们送到机场,没有收我们一分钱”,并给了我一个承诺,今年冬天,无论武汉变成什么样子,他一定会回来。我听了这话特别感动,特别暖心。

今天是我做志愿者的第十天,很多事情很感动,但不至于让我流泪,我已经十多年没哭了,但上午发生的事情,真的让我彻底崩了,好久才回过神来。

我们家祖传三代都是武汉人。

“一车厢一编码”加强信息管控